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德媒称绝大多数美企不愿撤离中国:“来了,就

参考消息网6月16日报道 德国之声电台网站6月14日刊登题为《美企:来了,是要留下》一文,作者为德国闻名中国问题专家弗兰克·泽林。现将文章内容摘编如下:

贸易战、新冠疫情、特朗普“彻底堵截美中关系”的要挟迄今为止都无法阻拦美国企业继承寄盼望于中国市场的增长。中国美国商会在疫情高峰期之落后行的一次问卷查询造访显示,绝大年夜多半的受访美企不乐意撤离中国市场。

特朗普的经济顾问库德洛曾经许诺承担迁回美国的美资企业的搬家用度;印度、印尼等国也表示要以优惠前提吸引美企从中国搬家。然则,近来几周,多家举足轻重的美资企业还加大年夜了对中国市场的投资,此中包括电动汽车厂商特斯拉。该公司今年5月在中国卖出了11065辆Model 3型电动汽车,成为月度中国市场电动汽车贩卖冠军。位于上海的特斯拉“超级工厂”也在迅速扩建。

汽车财产可谓投资晴雨表,显示出美企仍旧逝世守既有的中国计谋。就在一周前,福特公司发布与比亚迪杀青了供货协议,后者将为福特公司面向中国市场的新款混杂动力汽车供给电池。至于这款汽车,福特则将与此中国市场合资伙伴长安汽车合营临盆。按照计划,2021岁尾前,福特将在中国市场推出30款新型或者改型汽车。通用汽车也同样在近日发布,将与电池制造商宁德期间进行“异常慎密”的相助。

在汽车市场之外,其他市场的增长前景彷佛也能够抵消地缘政治摩擦带来的风险。美国煤油巨子埃克森美孚、零售业巨子开市客以及沃尔玛都在疫情时代发布将扩大年夜中国市场营业。快餐品牌大年夜力海员炸鸡也在5月中旬开设了首家中国实体店,还有1500家实体店正在操持中。

让这些美企认为幸运的是:疫情过后,中国人的购买力并没有下降太多。今年5月的破费额险些与去年同期持平。大年夜力海员炸鸡、开市客在上海的首家门店开张时,蜂拥而来的顾客在门外排起了长队。明年,来自加州的全球影城在北京投资65亿美元的主题公园开业时,也会呈现同样的排场。而上海的迪士尼乐园,已经在一个月前规复业务。

而在大年夜洋彼岸,美国人也依旧热衷于购买由于含有“中国制造”组件而便宜的产品。假如苹果手机在美国得克萨斯州临盆,2000美元的售价生怕只有极少数人支付得起。中国美国商会会长毕艾伦说:“在取得了疫情防控的计谋性成绩后,中国正在引领举世的经济苏醒,这恰是许多企业乐意继承在中国经营的缘故原由。”中方则加倍直白地表示,明智的企业不会放弃伟大年夜的中国市场。

去年,中国为举世供献了33%的经济增长。美国只供献了11%,20年间缩小了一半。北京正在力所能及地维持其市场对美企的吸引力。特斯拉得到了中国工商银行供给的贷款,福特也在复工复产、保持供应链方面得到了支持。就此而言,北京会说这是“双赢”。今年头?年月生效的外商投资法旨在为外商投资打造更公正的情况、更好地保护常识产权,北京欲借此向美企宣示:中国市场是开放的。

显然,没有哪家美企乐意放弃中国市场以及14亿潜在客户。况且,美国人的储蓄率今年4月上升到了创记载的33%,高企的失业率也让人担忧。是以,企业比以往任何时刻都必要中国市场,它们明白:假如一家美企撤离中国,其空白极有可能很快被竞争对手填补。比如高通:若这个加州芯片制造商因美国政府的禁令而不能再向华为供货,便意味着美国在短期内掉去市场份额,经久而言则会掉去在半导体技巧领域的主导职位地方。同样显着的是:在这场危急之后,中国将比以往更努力地让本土厂商去满意海内需求,并且尽全力前进自身立异能力。美企必须遭遇这样的竞争压力。

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